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公交站台作为重要的城市公共交通设施，在制作上涉及多种金属加工工艺，材质也有很多区别，对于公交站台厂家来说，一般使用最多的是镀锌板、不锈钢板和铝型材，下面小编为您介绍一下每一种材料的不同。
第一种是不锈钢，也是生产公交站台的常用材料之一，根据规格不同，不锈钢公交站台又分为201不锈钢和304不锈钢。用304不锈钢制作的公交站台由于其含铬较多，表面呈现哑光，不生锈。耐腐蚀性能比较强，比普通钢长久耐用，使用寿命长。而201不锈钢板具有一定的耐酸、耐碱性能，密度高、抛光无气泡、无针孔等特点。201是含锰较高,表面很亮带有暗黑的亮，含锰较高容易生锈。由于201不锈钢的耐腐蚀性能不如304不锈钢，所以价格会便宜很多。
第二种是镀锌板，镀锌板的优势是力学性能稳定不变，耐腐蚀性好，颜色丰富，可供多样选择，成本低，性价比高。所以也是公交站台生产厂家常用的材料之一，使用镀锌板生产的公交站台寿命能达到十年以上。镀锌板公交站台的表面光滑，无锌瘤、毛刺，板面呈银白色。此外镀锌板可控性强，可在5-107μm之内任意选择，不会产生溶于钢中的氢，不会在钢内部形成细小的裂纹。
最后就是铝型材公交站台了，由于铝型材具有较强的抗腐蚀性，非常适合在盐度和湿度都比较大的沿海地区。此外铝型材的颜色比较丰富，质量比较轻，非常方便长距离运输。用铝型材生产的公交站台寿命大约为20年。
以上几种材质都有各自不同的优势，并没有绝对的好坏之分，客户需要的就是最好的。
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新型公交站台采用LED高射亮灯照明系统，在能源利用效率上有非常大的提升。而且还包含了时间控制器和漏电保护机制，当因为外在原因导致内部电路出现事故时，公交站台灯箱照明系统可以自行断电，对行人的安全性还是比较高。太阳能公交站台在节约用电的同时，也让公交站台具有科技含量，外形更加美观统一在使用性价比方面要比同款高出很多。在公交站台主体灯箱部分采用了6mm厚的丝印钢化玻璃，从外表上看不仅非常美观，而且即使受到轻度的碰撞，对屏幕也不会有太大的影响，而且采用了滑屏的设计，广告位也是比较充足的。在公交站台的顶棚以及立柱等等地方都进行了汽车金属烤漆，可以大大强化其表面的抗腐蚀性能和抗氧化能力，在雨天或者一些恶劣天气都可以提高其耐受能力，间接延长了其使用寿命。公交站台顶棚上主体采用了镀锌方管，和1.5mm厚的镀锌外板，抗氧化能力出色，不容易出现生锈的现象，同时主要立柱采用了100＊150的镀锌方管，保证公交站台在安全性能方面的表现。
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公交候车亭厂家生产的产品是否符合相应的标准，使用的原材料是否是符合规定，满足以上的所有条件的厂家才是可以放心选择的。公交候车亭质量事关人们的生命安全，是不容小觑的。公交站台美观度不仅与设计有关，还和公交站台厂家生产工艺有关。产品品质的好坏是与生产工艺有直接的关系的，当前的生产技术都是采取的冲压技术，可以将不锈钢以及铝合金很好的压铸成型，其结实程度是非常高的，因此公交站台使用寿命也是非常久的。我们都知道尺寸越大公交候车亭价格也会上涨，通常厂家都是按照米来计算公交候车亭的价格，简单来说就是一米多少钱。不同款式的公交候车亭价格也不同，款式不同意味着结构的不同，复杂结构的稍贵，而简单结构的相对较便宜。功能越多价格越高，功能越简单的候车亭成本也越低，而功能多的话就相对较高，比如增加了智能，太阳能，监控系统等等，都会增加制作价格。公交候车亭材质一般分为铝型材、不锈钢、镀锌板、而价格方面铝型材>不锈钢>镀锌板。
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在城市形象建设中，公交候车亭灯箱可以通过文字语言和图像向人们传播最新产品信息和超前的生活观念，不仅形式上丰富了人们的文化生活，而且还在一程度上潜移默化影响并引领了人们的生活潮流，增添了人们的艺术审美情趣具有经济和文化的双重功能。户外候车亭灯箱对经济发展、消费导向、价值取向、城市文化等有着重要影响和推动作用，作为城市发展的风向标，也反映出城市整体的精神风貌，而且传播和反映的内容及形式更是集中体现出所处城市的政治文化、经济繁荣等现状，有着极大的社会意义。而且户外候车亭灯箱在传播过程中展现着生态、民族、区域、商业、流行等个性特色印象，反过来，特有的城市底蕴也提供给候车亭灯箱广告源源不断的创作资源及素材，并为其创作指导方向，让候车亭灯箱广告有更广阔的空间。候车亭广告和城市一直都是在互相影响着，相信未来户外候车亭广告仍会以自己特有的使用价值、审美价值、文化价值，作为城市的重要传播分子，继续在传播城市文化，展示城市形象，宣传城市特色等方面发挥着重要作用。
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